Die Akzeptanz von nachhaltiger Mobilität hängt unter anderem vom subjektiv empfundenen Fahrkomfort ab. Für die Fahrgastzelle bedeutet das, für alle Witterungsverhältnisse eine individuelle und bedarfsgerechte Temperaturregelung zu ermöglichen. Zugleich gilt es, Faktoren wie Energieverbrauch, Geräuschpegel und Luftqualität des Fahrzeuginnenraums miteinzubeziehen.
Am Fraunhofer ISE arbeiten wir daran, den Innenraumkomfort in Räumen zu erhöhen. Dafür entwickeln wir Niedrigenergiesysteme mit einer hocheffizienten Wärmerückgewinnung und Flächentemperierung. Kombiniert mit einer intelligenten Regelung, können diese Kompetenzen auch zur Reduktion des Energieverbrauchs sowie zur Komforterhöhung im Fahrzeug beitragen.