Ladeinfrastruktur ist mehr als eine Steckdose. Sie ist vor allem die Kommunikationsschnittstelle zwischen der Fahrzeugbatterie und einem übergeordneten Steuerungssystem. Wenn es die Mobilitätsbedarfe erlauben, ist die Batterie dabei vielseitig gewinnbringend einsetzbar: als Speicher im Heimenergiesystem, für Arbitragehandel am Strommarkt bis zum Engpassmanagement durch den Netzbetreiber (nach EnWG §14a). Dabei kommen verschiedene Kommunikationsprotokolle und Schnittstellen zum Einsatz, die von Herstellern zum Teil unterschiedlich implementiert sind. Darüber hinaus sind viele Anwendungen noch nicht etabliert und die gängigen Technologien müssen erweitert werden. Eine besondere Herausforderung ist die Anbindung über das intelligente Messsystem iMSys.
Wir bieten Beratung und Unterstützung bei der Entwicklung von systemdienlicher Ladeinfrastruktur.