Workshop

Dieser Workshop beschäftigt sich mit der Frage, wie zukunftsfähige LKW-Ladeinfrastrukturen auf großen Flächen entlang von Autobahnen, in Städten und auf Gewerbeflächen aussehen müssen. Statt einzelner Ladesäulen rückt eine ganzheitliche Perspektive in den Vordergrund: MCS-Anlagen mit Leistungen im Megawattbereich (typisch 8 bis 30 MVA je Verkehrsknotenpunkt) können wie kleine Energieversorgungsnetze funktionieren. Entsprechend sollten zukünftige Anlagen von Anfang an als Hybridkraftwerke mit Photovoltaik, Speichern und gegebenenfalls DC-Verteilnetzen konzipiert werden, um hohe Leistungen kosteneffizient bereitstellen zu können. Nur so lassen sich der wachsende Energiebedarf der Mobilität und die Anforderungen einer resilienten Stromversorgung aufeinander abstimmen.

Besonders größere Schnellladestationen in urbanen Räumen oder bei Speditionen in Gewerbegebieten können das Netz vor erhebliche Herausforderungen stellen. Netzausbau ist hier oft zeitlich verzögert oder mit hohen Kosten verbunden, weshalb Lösungen wie Netzstützung, Leistungsflussoptimierung und der Einsatz von Speichersystemen an Bedeutung gewinnen. Die Mobilitätswende und die Energiewende weisen viele gemeinsame Schnittmengen auf; diese Synergien sollten von Anfang an genutzt werden, um eine integrierte und belastbare Ladeinfrastruktur zu schaffen.