Forschungsprojekte

Mit dem rasanten Ausbau erneuerbarer Energien und dem Markthochlauf der Elektromobilität stehen Betreiber und Nutzer privater sowie halböffentlicher Ladeinfrastruktur (LIS) vor neuen Herausforderungen. Das Innovationsprojekt BALANCE setzt genau hier an: Durch die Entwicklung fortschrittlicher Analysetechniken und die Nutzung von IoT-Daten aus Ladevorgängen, dezentralen Verbrauchern und Erzeugern werden intelligente Prognosen ermöglicht. Diese schaffen die Grundlage für eine bedarfsgerechte Steuerung von Ladevorgängen und Home-Energie-Management-Systemen (HEMS) – ein wichtiger Schritt für Netzstabilität, Energieeffizienz und die Integration erneuerbarer Energien. | Laufzeit: 05/2025 - 10/2026

Wir entwickeln bidirektionale Ladegeräte, die in der Lage sind Batterien zu laden und bei Bedarf Energie ins Netz zurückzuspeisen. Hintergrund ist die zunehmende Stromerzeugung aus regenerativen Energiequellen, bei der einer fluktuierenden Erzeugung eine ebenso fluktuierende Last gegenüber steht. Da sich das zukünftige Stromnetz ohne die Integration weiterer Speicherkapazitäten nicht regeln lassen wird, können Elektrofahrzeuge mit ihren Batteriespeichern einen entscheidenden Beitrag für die Netzstabilisierung leisten. | Laufzeit: September 2008 - Dezember 2009

Bidirektionales Laden macht es möglich, Fahrzeugflotten und Pendlerfahrzeuge als Speicher in die Energieversorgung des Unternehmens einzubinden. Das Projekt »BiFlex-Industrie« testet an sieben Unternehmensstandorten mit rund 40 Fahrzeugen Geschäftsmodelle und Technik rückspeisefähiger Ladesysteme. | Laufzeit: 10/2023 - 09/2026

Projekt im Geschäftsfeld: Leistungselektronik, Netze und Intelligente Systeme, Thema: Intelligente Netze, Laufzeit: 01/2020 - 09/2022

Mit dem Markthochlauf der Elektromobilität wächst die Nachfrage nach Ladeinfrastrukturen rasant. Die junge Branche weist bereits jetzt mehr als 50 Anbieter auf und bietet mehrere hundert Wallbox-Lösungen an. Vorrangiges Ziel des Projekts »Wallbox-Inspektion« ist es, neue Verfahren zur Bewertung der Qualität von uni- und bidirektionalen Wallbox-Lösungen für private Elektrofahrzeuge zu entwickeln und als Industriestandard zu etablieren. Kern der Prüfverfahren ist ein Qualitätsvergleich inkl. der Bewertung von Effizienz und Regelgüte für smartes solares Laden und Rückspeisung (»Vehicle to Home« – V2H). Die vom Industriebeirat bereitgestellten Wallbox-Energiemanagement-Lösungen sowie zusätzlich am Markt erhältliche Produkte sollen unter identischen und realitätsnahen Betriebsbedingungen im Digital Grid Lab des Fraunhofer ISE getestet werden. | Laufzeit: 06/2023 - 05/2026